El motor marino remanufacturado GM 5.7L V8 350 CID GM350RBF está diseñado para aplicaciones marinas que requieren contrarrotación (Reverse Rotation), utilizadas aproximadamente entre 1986 y 1987.
Se trata de un Long Block GM Small Block de 5,7 litros / 350 CID V8, completamente remanufacturado y destinado a sustituir motores de esta familia siempre que coincidan las características técnicas y los números de fundición del bloque original.
Esta versión utiliza un retén trasero del cigüeñal de una sola pieza (1 Piece Rear Main Seal) y dispone de bancada de 4 tornillos (4 Bolt Main).
Las tapas de válvulas se fijan mediante tornillos situados alrededor del perímetro, una característica importante para identificar correctamente esta generación del motor.
Rotación del motor
Esta referencia corresponde específicamente a:
Contrarrotación / Reverse Rotation
Es imprescindible comprobar el sentido de giro del motor original antes de realizar el pedido, ya que esta versión no corresponde a motores de rotación estándar.
Componentes no incluidos
Este Long Block no incluye “tin ware”, por lo que no se suministra con:
- Tapa de distribución
- Cárter de aceite
Estos componentes deberán reutilizarse del motor original si son compatibles y se encuentran en buen estado, o sustituirse por piezas nuevas adecuadas.
Características principales:
- Tipo: motor marino remanufacturado Long Block
- Motor base: GM Small Block
- Cilindrada: 5.7L / 350 CID
- Configuración: V8
- Aplicación: 1986-1987
- Rotación: contrarrotación / Reverse Rotation
- Retén trasero del cigüeñal: 1 pieza
- Bancada: 4 Bolt Main
- Tapas de válvulas: tornillos alrededor del perímetro
- Tapa de distribución: no incluida
- Cárter de aceite: no incluido
- Referencia: GM350RBF
Números de fundición
Números de fundición compatibles indicados:
- 245
- 379
- 010
- 014
- 678
- 388
- 618
Estos números de fundición son especialmente importantes para identificar correctamente el bloque antes de realizar el pedido.
Importante antes de realizar el pedido
Antes de realizar el pedido recomendamos comprobar:
- Número de serie del motor
- Sentido de giro: contrarrotación
- Cilindrada: 5.7L / 350 CID
- Número de fundición del bloque
- Retén trasero del cigüeñal: 1 pieza
- Bancada: 4 Bolt Main
- Tapas de válvulas: tornillos perimetrales
- Compatibilidad de la tapa de distribución
- Compatibilidad del cárter de aceite
La comprobación de estos datos permite confirmar correctamente la compatibilidad del GM350RBF con el motor instalado en la embarcación.






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