Motores fueraborda

- Dimensiones (mm): A: 713 (28") B: 427 (16.8") C: 1435 (56.5") D: 508 (20") - Peso: 113 kg - Régimen de trabajo a pleno gas: 5300 - 6000 rpm - Potencia Máxima: 29.4 Kw 40 Hp 5.500 rpm - Ralentí (neutral): 750 - 850 rpm - Tipo motor: SOHC - Cilindros: L4 - Cilindrada: 996 cm3 - Diámetro por carrera: 65.0 mm x 75.0 mm (2.56" x 2.95") - Sistema de encendido: CDI - Alternador: 12V 25A - Sistema de arranque: Manual - Cambio de marchas: F - N - R - Relación de engranajes: 1.85 (24/13) - Consumo máximo: 18.5 L/h - Depósito combustible: 24 L - Capacidad aceite motor: 2.5 L - Capacidad aceite caja engranajes: 430 cm3 - Hélice STD: 3-11^1/2 x 13"

El motor "Parsun F20" es un motor fuera de borda de 4 tiempos y 20 caballos de fuerza (HP). Este motor es popular entre los propietarios de pequeñas embarcaciones como botes de pesca y botes inflables debido a su eficiencia y confiabilidad. Largo total: 1.070 mm (42.1”) Largo cola: 381 mm (15”) Ancho total: 988 mm (38.9”) Peso: 51.7 kg

El motor "Parsun F20" es un motor fuera de borda de 4 tiempos y 20 caballos de fuerza (HP). Este motor es popular entre los propietarios de pequeñas embarcaciones como botes de pesca y botes inflables debido a su eficiencia y confiabilidad. Largo total: 1.070 mm (42.1”) Largo cola: 381 mm (15”) Ancho total: 665 mm (26.2”) Peso: 52.7 kg

Tipo de motor: 4 tiempos / 2 Cilindros – Cilindrada: 362 cm3 – Rango máx.: rpm 1000-1100rpm – Deposito gasolina : 24 l – Sistema de encendido: CDI – Sistema de arranque: Manual – Dirección: Manual – Capacidad aceite motor: 1.6 l – Método de basculación: Manual – Peso: 51.7 Kg

Potencia : 15HP

Eje : Largo

Numero de cilindros : 2

Cilindrada : 362 cm3

Sistema de arranque : Eléctrico

Tipo de mando : Manual popero

Peso : 54.7 kg

Helice : incluida de serie.

Deposito : 24 litros.

El motor "Parsun F50" es un motor fuera de borda de 4 tiempos y 50 caballos de fuerza (HP) . Este motor es popular entre los propietarios de embarcaciones de tamaño medio a grande, como botes de pesca y botes de recreo, debido a su combinación de potencia y eficiencia.