Motor Remanufacturado GM 5.7L V8 350 CID Contrarrotación 1986-1987

5.564,79 € IVA INCLUIDO

Motor marino remanufacturado GM 5.7L V8 350 CID Long Block, indicado para aplicaciones de contrarrotación entre 1986 y 1987. Esta versión utiliza retén trasero de cigüeñal de 1 pieza, bancada de 4 tornillos y tapas de válvulas fijadas alrededor del perímetro.

  • Cilindrada: 5.7L / 350 CID
  • Configuración: V8
  • Aplicación: 1986-1987
  • Rotación: contrarrotación / Reverse Rotation
  • Tipo: Long Block remanufacturado
  • Retén trasero del cigüeñal: 1 pieza
  • Bancada: 4 Bolt Main
  • Tapas de válvulas: tornillos perimetrales
  • No incluye tapa de distribución
  • No incluye cárter de aceite
  • Números de fundición: 245, 379, 010, 014, 678, 388, 618
  • Referencia: GM350RBF

Imágenes orientativas. El color o acabado exterior y el embalaje pueden variar según fabricante o lote. La referencia, las características y las opciones seleccionadas en la ficha identifican el producto.

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El motor marino remanufacturado GM 5.7L V8 350 CID GM350RBF está diseñado para aplicaciones marinas que requieren contrarrotación (Reverse Rotation), utilizadas aproximadamente entre 1986 y 1987.

Se trata de un Long Block GM Small Block de 5,7 litros / 350 CID V8, completamente remanufacturado y destinado a sustituir motores de esta familia siempre que coincidan las características técnicas y los números de fundición del bloque original.

Esta versión utiliza un retén trasero del cigüeñal de una sola pieza (1 Piece Rear Main Seal) y dispone de bancada de 4 tornillos (4 Bolt Main).

Las tapas de válvulas se fijan mediante tornillos situados alrededor del perímetro, una característica importante para identificar correctamente esta generación del motor.

Rotación del motor

Esta referencia corresponde específicamente a:

Contrarrotación / Reverse Rotation

Es imprescindible comprobar el sentido de giro del motor original antes de realizar el pedido, ya que esta versión no corresponde a motores de rotación estándar.

Componentes no incluidos

Este Long Block no incluye “tin ware”, por lo que no se suministra con:

  • Tapa de distribución
  • Cárter de aceite

Estos componentes deberán reutilizarse del motor original si son compatibles y se encuentran en buen estado, o sustituirse por piezas nuevas adecuadas.

Características principales:

  • Tipo: motor marino remanufacturado Long Block
  • Motor base: GM Small Block
  • Cilindrada: 5.7L / 350 CID
  • Configuración: V8
  • Aplicación: 1986-1987
  • Rotación: contrarrotación / Reverse Rotation
  • Retén trasero del cigüeñal: 1 pieza
  • Bancada: 4 Bolt Main
  • Tapas de válvulas: tornillos alrededor del perímetro
  • Tapa de distribución: no incluida
  • Cárter de aceite: no incluido
  • Referencia: GM350RBF

Números de fundición

Números de fundición compatibles indicados:

  • 245
  • 379
  • 010
  • 014
  • 678
  • 388
  • 618

Estos números de fundición son especialmente importantes para identificar correctamente el bloque antes de realizar el pedido.

Importante antes de realizar el pedido

Antes de realizar el pedido recomendamos comprobar:

  • Número de serie del motor
  • Sentido de giro: contrarrotación
  • Cilindrada: 5.7L / 350 CID
  • Número de fundición del bloque
  • Retén trasero del cigüeñal: 1 pieza
  • Bancada: 4 Bolt Main
  • Tapas de válvulas: tornillos perimetrales
  • Compatibilidad de la tapa de distribución
  • Compatibilidad del cárter de aceite

La comprobación de estos datos permite confirmar correctamente la compatibilidad del GM350RBF con el motor instalado en la embarcación.

Ficha técnica

Características técnicas

Datos principales para identificar el recambio antes de realizar el pedido.

Marca
RECMAR

Las características mostradas sirven como ayuda de identificación. Comprueba siempre la referencia OEM y la aplicación de tu motor.

Información adicional

Peso188 kg

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