Motor Remanufacturado GM 7.4L V8 454 CID Contrarrotación 1991-1997 – GM454RB

El motor marino remanufacturado GM 7.4L V8 454 CID GM454RB está diseñado para aplicaciones marinas que requieren contrarrotación (Reverse Rotation), utilizadas aproximadamente entre 1991 y 1997.

Se trata de un GM Big Block 7.4L / 454 CID V8 completamente remanufacturado, destinado a sustituir motores de esta familia siempre que coincidan las características técnicas del motor original.

Esta versión utiliza un retén trasero del cigüeñal de una sola pieza (1 piece rear main seal) y equipa culatas con puertos de admisión ovalados (Oval Intake Port Heads).

El tren de válvulas corresponde a una configuración Flat Tappet, otra característica importante para identificar correctamente esta versión.

Rotación del motor

Este motor corresponde específicamente a:

Contrarrotación / Reverse Rotation

Es imprescindible comprobar el sentido de giro del motor original antes de realizar el pedido, ya que no corresponde a una versión de rotación estándar.

Componentes no incluidos

Este Long Block no incluye “tin ware”, por lo que no se suministra con:

• Tapa de distribución
• Cárter de aceite

Estos componentes deberán reutilizarse del motor original si son compatibles y se encuentran en buen estado, o sustituirse por componentes nuevos adecuados.

Características principales:

• Tipo: motor marino remanufacturado Long Block
• Motor base: GM Big Block
• Cilindrada: 7.4L / 454 CID
• Configuración: V8
• Aplicación: 1991-1997
• Rotación: contrarrotación / Reverse Rotation
• Retén trasero del cigüeñal: 1 pieza
• Culatas: puertos de admisión ovalados / Oval Port
• Taqués: Flat Tappet
• No incluye tapa de distribución
• No incluye cárter de aceite
• Referencia: GM454RB

Números de fundición

Números de fundición del bloque:

• 182
• 313

Estos números de fundición son importantes para ayudar a identificar correctamente el bloque antes de realizar el pedido.

Importante antes de realizar el pedido

Antes de realizar el pedido recomendamos comprobar:

• Número de serie del motor
• Sentido de giro: contrarrotación
• Número de fundición del bloque
• Retén trasero del cigüeñal: 1 pieza
• Tipo de culatas: Oval Port
• Tipo de taqués: Flat Tappet
• Compatibilidad de la tapa de distribución
• Compatibilidad del cárter de aceite

La comprobación de estos datos permite confirmar correctamente la compatibilidad del GM454RB con el motor instalado en la embarcación.